В комплекте с ватрушкой поставляются:

• Инструкция;
• Материал донышка размером 10х20 см. – заплатка на случай пореза;
• Запасной золотник для камеры;
• Колпачок-ключ для вкручивания золотника или выпуска воздуха из камеры.

Как начинать кататься на санках-ватрушках? Как надувать ватрушку?

Сперва доверните до упора золотник в ниппеле камеры. Затем расположите ненадутую камеру в оболочке ватрушки так, чтобы ниппель смотрел вниз и находился со стороны буксировочной петли по оси ватрушки. Далее следует надуть камеру. Надувайте её до тех пор, пока полностью не расправится наружный шов ватрушки. Но не более – не передувайте камеру! В правильно надутом состоянии, при давлении ладонью на камеру, она должна поддаваться, а не быть «каменной».

Накачивать ватрушки можно автомобильным насосом. Маленькие и средние – ножным. Чтобы накачать большую ватрушку Ø95 см ножным насосом – надо около 10 минут. Камеру от санок БигПик еще дольше – поэтому, чтобы надуть большую ватрушку, лучше воспользоваться электрическим автомобильным насосом.

До какого давления накачивать камеру в ватрушке-тюбинге?

К сожалению – такой простой критерий сформулировать нельзя. Так как оболочка санок – мягкая, камера в ней раздувается и давление не растет. И почти все время накачивания остается на уровне 0,2 – 0,5 атм. После накачивания санок – наверните на ниппель камеры пластиковый колпачок. Затяните тубус (или застегните молнию), чтобы при катании внутрь не попали камешки, которые могут протереть донышко изнутри. Если окажутся между дном и камерой.

Обратите внимание: Если вы надули ватрушку в теплом помещении, то на улице воздух остынет и ватрушка подсдуется. Но если вы решите докачать ее на холоде – не забудьте потом, когда вернете ватрушку в тепло, выпустить часть воздуха. Иначе он нагреется, расширится и камера может лопнуть. Наглядный пример из физики

Что делать, если камера в ватрушке сдувается?

Если накачанная ватрушка со временем сдувается – сперва проверьте, что золотник ввернут в ниппель камеры до упора. Обычно это основная причина. Если не поможет – поменяйте золотник на запасной. Если камера все равно сдувается – напишите нам письмо , указав номер вашего заказа – и мы решим возникшую проблему.

Важная информация по эксплуатации санок-ватрушек.

Кататься следует исключительно в местах, пригодных для катания. По не очень крутым склонам, без трамплинов. Избегайте склонов, имеющих препятствия - вроде деревьев, камней, заборов и гаражей. Не катайтесь по обледенелым склонам. В любом случае, если вы покупаете санки-ватрушки для детей, найти подходящий для них склон обычно не сложно.

Также не рекомендуем вам сцеплять санки-ватрушки - это ухудшает их маневренность. Конечно, на склонах бывают такие моменты, когда веселые люди связывают десяток ватрушек и "паровозиком" спускаются вниз. Вам тоже может захотеться поучаствовать, но помните –это не безопасно. Не рекомендуем мы и садится на ватрушки вдвоем, кроме БигПика. В таком случае выберите не очень крутой склон.

Ватрушка темнеет от контакта с камерой, поэтому длительно хранить санки-ватрушки лучше в разобранном виде. Когда сезон закончится - сдуйте камеру и извлеките её. А саму ватрушку перед хранением рекомендуем просушить.

Как ремонтировать санки-ватрушки?

Если вы порезали донышко – его можно заклеить с помощью заплатки (прилагается) и клея для ПВХ-изделий («Уран» или аналогичные). Резиновым клеем ПВХ-материал не склеить. Заплатка ставится изнутри. Если порез небольшой – то его можно заклеить «серебряным» скотчем (на тканевой основе). Тоже изнутри.

Эксплуатационные повреждения тюбингов и санок-ватрушек.

Наконец-то мы дождались поистине бума такого явления как тюбинг. Появившись на рынке несколько лет назад, санки-ватрушки завоевали сердца не одной тысячи человек. С массовым спросом пришла и потребность сервисного обслуживания и ремонта тюбингов. В этой статье мы расскажем об имеющихся у нас данных эксплуатационных повреждений тюбингов (санок-ватрушек) нашего производства.

В зависимости от исполнения тюбинга и в условиях интенсивного использования наиболее частыми эксплуатационными повреждениями санок-ватрушек являются механические повреждения дна тюбинга проявляющиеся в порезах, царапинах и поверхностях. Как правило, повреждения дна тюбинга возникают вследствие воздействия на дно твердых и достаточно острых предметов. Наиболее часто такими предметами являются различные варианты мусора в виде арматуры, битого стекла, веток, острых камней. Кроме того, сильно повредить дно тюбинга может повредить наледь на горке в виде небольших тросов. Повреждения донной части санок из ПВХ в большей степени могут возникнуть при эксплуатации тюбингов на неподготовленных и не ухоженных склонах и горках. К такой эксплуатации больше всего подходят санки-ватрушки с пластиковым дном, которые являются более стойками к механическим повреждения, в том числе, и к истиранию ещё одному виду механических повреждений дна тюбингов.

Другими, менее распространенными эксплуатационными повреждениями санок являются дефекты конструкции санок-ватрушек, которые могут выражаться в виде отрыва ручек, поломки деталей молний на сиденьях, отрыва буксировочных петель и даже разрушения материала ткани верхней части санок.

Отрыв ручек и буксировочных петель чаще всего возникает в результате нерасчетного их нагружения, а проще говоря, усилия которые прилагаются к этим элементам значительно большее, чем рассчитаны производителем. На практике это означает использование санок не по назначению, когда буксирование тюбинга осуществляется за ручки, а не за специальные петли, при связывании санок между собой для скатывания группой за эти же самые ручки, либо при буксировке за различными транспортными средствами..

Еще одна проблема санок-ватрушек, которая проявила себя совершенно неожиданно - это разрушение молний сиденья . Такой дефект в большей части связан с качеством применяемых материалов и с несовершенством конструкции самого сиденья. В минувшем сезоне, из-за заводского брака молний, мы отметили несколько случаев разрушения «бегунков». Разрушения в большинстве случаев происходили при застегивании молнии и совершенно незначительных нагрузках, фрагмент «бегунка» просто оставался в руках у покупателя. Кроме того, у санок некоторых производителей, где использовались молнии маленьких размеров наблюдается забивание рабочей части молнии наледью и снегом в результате чего, молния, либо перестает работать, либо происходит ее повреждение и она вообще выходит из строя.

Потемнение материала ткани ПВХ тюбинга повсеместная и практически неизбежная проблема эксплуатационного характера. Потемнение материала санок-ватрушек проявляет себя на подавляющем большинстве изделий любых производителей и связана с пористостью материала ПВХ ткани на микроуровне, с одной стороны, и наличием молекул углерода (сажи) в материале камер и других черных элементов в качестве красителя и наполнителя с другой стороны. Молекулы углерода проникают в материал ткани ПВХ и окрашивают ее в черный цвет. Более интенсивно этот процесс происходит при непосредственном контакте черных элементов санок с тканью в присутствии воды (тюбинг мокрый и т.д.) и под нагрузкой (в надутом состоянии, либо при хранении сложенный под большим весом). С этим видом эксплуатационных повреждений бороться практически бесполезно. Оттянуть неизбежное возможно хранением камеры отдельно от ватрушки в полиэтиленовом пакете. Также снизить к минимуму потемнение можно применением в конструкции санок дополнительных слоев ткани, изолирующих ткань ПВХ от камеры, однако это приводит к значительному удорожанию продукции.

Отдельно можно отметить повреждения камер санок-ватрушек . Являясь одним из основных и важнейших элементов тюбингов, камера определяет не только внешний вид санок-ватрушек, но и напрямую влияет на безопасность и комфорт катания. Самым распространённым повреждением камер санок-ватрушек является их неравномерное накачивание и полное разрушение (в результате взрыва).

Неравномерная форма камеры тюбинга обусловлена как конструктивными особенностями, так и несоответствием размера, либо физико-механических характеристик камеры для конкретной модели санок. При этом, большое число производителей, следовательно, продавцов такое явление не считают дефектом и допускают использование санок. Наиболее выражено такое явление на камерах некоторых российских производителей из-за конструктивных особенностей. Необходимо отметить, что это не мешает им быть одними из лучших, да и неравномерность не слишком значительна. А вот для китайских камер неравномерность формы не допускается! Это связано с тем, что в отличие от российских аналогов китайские камеры делаются так, что в нормальном состоянии камера надувается идеальной кольцеобразной формы и неравномерность при накачивании может свидетельствовать о чрезмерном напряжении в материале резины. Перекачивание камеры до такого состояния может привести к ее полному разрушению. В любом случае, устранить неравномерность формы не возможно. Можно только временно сгладить эту проблему.

Бывают, конечно, случаи производственного брака, и это применительно абсолютно ко всем рассмотренным случаям появления эксплуатационных повреждений санок-ватрушек. В этом материале мы рассмотрели наиболее частые эксплуатационные повреждения тюбингов (санок-ватрушек), с которыми мы столкнулись в нашей более чем четырехлетней практике. В следующем материале мы расскажем, а может даже и покажем, как ремонтировать эксплуатационные повреждения тюбингов.

Сейчас покупают

Тюбинг в ненадутом состоянии 100 см, изготовлен из армированного ПВХ плотностью 650 гр/м, в комплект входит буксировочный фал, сумка-чехол, тюбинг, камера производства РФ. Не имеет ярко выраженного запаха!

1 910 p 2 150 p

Sale

Ватрушка или тюбинг для катания – это прекрасный способ весело покататься с горки в зимний период и поплавать на воде летом.

Несмотря на то, что при изготовлении тюбинга используют плотную армированную ткань, а соединения прошивают прочными нитками, нередко в процессе эксплуатации ватрушки на ней возникают различные повреждения.

Это может быть связано с неаккуратным катанием или тем, что на ватрушке каталось много людей, что привело к превышению допустимого веса.

Сегодня вы узнаете, как и чем заклеить надувную ватрушку для катания самостоятельно.

Чем заклеить ватрушку для катания

Если вы заметили повреждение чехла, вам понадобится клей, предназначенный для ремонта деталей из полиуретана или поливинилхлорида.

Также в заклеивании тюбинга может помочь серебряный армированный сантехнический скотч.

• Клей Texacol . Подходит для приклеивания изделий из ПВХ и полиуретана, применяется при разработке лодок и т.п. Если использовать клей в сочетании с отвердителями, он повышает термостойкость и устойчивость к гидролизу. Стоимость упаковки объёмом 50 мл: 120 рублей.

• Жидкая латка . Представляет собой однокомпонентный раствор, в состав которого входят реагенты. При взаимодействии с тканью из поливинилхлорида они расплавляют её верхний слой, а после застывания образовывают единую поверхность. Этот материал выпускается в самых разных цветах, поэтому жидкая латка подойдёт для тюбинга любой цветовой гаммы. Стоит отметить, что эта смесь поможет только в случае небольших порезов и пробоев в ватрушке для катания (менее 5 см). Стоимость упаковки массой 40 грамм: 300 рублей.

• Армированный скотч Супер Лента Момент . Скотч универсального назначения, который можно приклеивать практически на все поверхности, в том числе и на армированные ткани. Он состоит из полиэтилена, ткани и слоя клея. Используется с целью герметизации швов и щелей, изоляции, упаковки и защиты изделий от попадания влаги и для многих других внешних и внутренних работ. Очень прочный, термостойкий, водо- и влагонепроницаемый. Стоимость 10-метровой ленты: 121 рубль.

Инструкция по ремонту тюбинг ватрушки в домашних условиях

Самые распространённые проблемы, требующие ремонта снаряда, это:

• Лопнувшая камера;
• Разрыв троса, ручек;
• Расхождение стыков;
• Порезы чехла.

Чтобы заклеить чехол ватрушки , вам понадобится:

• Клей для ПВХ «Texacol»;
• Несколько кусочков ПВХ соответствующего цвета;
• Наждачная бумага;
• Ацетон;
• Ножницы;

Инструкция по заклеиванию чехла тюбинга:

1. Положите ватрушку так, чтобы вы могли добраться до пореза с внутренней стороны;
2. Зачистите место наждачной бумагой;
3. Очистите и обезжирьте повреждённую поверхность ваткой, смоченной ацетоном;
4. Замерьте порез;
5. Ножницами отрежьте кусочек ткани такого размера, чтобы закрыть порез (на 1-2 сантиметра больше дырки);
6. Отрежьте острые углы на заплатке;
7. Обезжирьте ткань ацетоном;
8. На оба склеиваемых материала нанесите клей и равномерно распределите его по поверхностям;
9. Перед склеиванием поверхности рекомендуется прогреть феном;
10. Плотно прижмите заплатку на 5-7 часов;
11. Через сутки будет достигнуто максимально прочное соединение.

Ещё дырку в чехле можно заклеить с помощью армированного скотча. Принцип работы тот же, только порез необходимо зашить нейлоновыми нитками. А затем, поверх шва, с внутренней стороны чехла наклеить серебряный скотч.

Нередко в ходе эксплуатации лопается камера тюбинга.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Чтобы заклеить камеру ватрушки, необходимо подготовить:

• Ёмкость с водой (желательно ванную);
• Ножницы;
• Насос;
• Специальные латки;
• Растворитель;
• Наждачная бумага;
• Клей.

После этого приступайте к работе:

1. Определите, в каком месте камеры образовалась дырка. Для этого накачайте камеру насосом, а затем опустите её в ванную с водой. С какого места будут идти пузырьки, там и дырка;
2. Пометьте её, чтобы потом не искать заново;
3. Перед приклеиванием латки поверхность камеры вокруг дырки обработайте растворителем и наждачной бумагой для лучшего склеивания;
4. Вырежьте латку нужного размера (на 1-2 см больше размера дырки);
5. Выпустите воздух из камеры;
6. Равномерно нанесите клей на камеру вокруг дырки и на поверхность латки;

По такому же принципу небольшую дырку в камере ватрушки можно заделать с помощью жидкой латки.

В некоторых случаях на ремонт ватрушки для катания может уйти много времени и денег.

Бывают случаи, когда повреждения настолько серьёзные, что даже профессионалы не могут справиться с ними. В таком случае проще всего будет купить новый снаряд.